阳点了点头。

「对，意义不大的事儿，咱不做。」

他把话说得很干脆：「既然要顶著没设备、没资源往前走，」

「那就别在边角料上耗工夫。」

「干了就得干票大的！」

黄平涛想了想，语气谨慎道：「要是真要说小汽车上离不了的，轮胎、皮带、减震胶块————」

他说到一半，自己先摇了摇头。

「轮胎厂是系统工程，皮带需要高精度纤维层，」

「减震胶块————对配方和模具要求太高。」

「可惜咱们现有条件，够呛。」

陈露阳点了点头，「想要一步到位去啃轮胎、皮带这种大系统，确实是跨得太狠了。」

「对现在的车间来说，难度不小，也不现实。」

「孙哥，你什么想法？」

孙海波皱著眉，开口道：「我觉得咱们可以试试燃油软管和真空管。」

「现在国内小汽车用的燃油软管和真空管，基本上都是进口的。」

「价高不说、运送的周期也长。」

「国产的————说句实话，」

「现在市面上很多管，但是咱们根本不敢用。」

「这些管大多耐油不行，耐热更不行。」

「夏天一烤，鼓包、渗油，」

「轻则车打不著火，重的直接趴窝。」

「而且这东西，虽然看著不起眼，」但只要一根出问题，整车都得停。」

陈露阳挑挑眉毛，拿笔在纸上写上了「燃油软管和真空管」。

「这是个不错的思路。」

「你们怎么想？」

陈露阳再次将问题抛回给眼前的四个小组长。

一直以来，真正每天站在设备旁边、对车间能力心里有数的，从来不是他，而是这四个小组长。

要想干成事，就必须尊重他们的意见。

董满贵第一个开口，语气很实在：「从橡胶车间的条件来说，这两样确实在我们能力范围内。」

「配方、挤出、硫化————这些基础工序我们都有基础。」

「而且这类管路用量大、型号多，」

「只要一款站得住，很容易往下铺开。」

「要是真能做出来，」

「不光厂里自己能用，」

「修理厂、车队、外地厂子都会要，路子是通的。」

黄平涛有些迟疑道：「思路是对的。」

「但燃油管、真空管，对材料要求不低。」

「耐油、耐老化这一关不好过。」

「现在不少国产件就是前期看著没问题，用一阵子就出毛病。」

「要是控制不好，反倒容易砸自己招牌。」

孙建波并不完全赞成这种谨慎到退缩的看法，他摇了摇头：「我倒觉得，可以先试。」

「但别一上来就铺得太大。」

「先从规格少、结构简单的型号下手，一步一步来。」

「把配方跑顺、工艺摸透，再慢慢扩型号。」

他顿了顿，又补了一句：「倒也不是说现在条件不行。」

「虽

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