「在这个阶段，我更倾向于先把底盘托稳。」

「我建议把华北汽车弹簧厂正式拉进来。」

「这家厂子是老配套了。」

「板簧、悬挂弹簧这块，工艺成熟，产量稳定。」

「更重要的是，他们一直是按主机厂节拍走的，质量波动小，交付守规矩。」

「联营要补成员，」

「这种能长期托底、不出结构性问题的厂子，我觉得比什么都重要。」

郭振华点了点头，把「华北汽车弹簧厂」记了下来。

他合上本子，又抬头看向另一侧。

「计划口这边呢？」

一个带著黑框眼镜的中年人开口道：「我建议考虑市标准件厂。」

「理由很简单。」

「市标准件厂自从完成统一规格整顿以来，已经是机械、交通、轻工等多个系统的统一供货单位。」

「产品型号齐全、批量稳定，」

「而且在帐目、合同、指标使用上都比较规范。」

「从联营整体运行的角度看，」

「把他们拉进来，对标准化和风险控制都有好处。」

话音刚落，天津汽车系统联络代表梁志远也顺势接过了话头。

「我补一个，津北机械厂。」

「这个厂子规模不算大，但和几家主机厂配合得时间长，工序衔接也一直顺顺当当。」

「毕竟区域协同么，不能只看片儿城一头。」

几个人说完，会议室里又安静了一下。

郭振华正准备往下收。

突然，联营公司执行协调人曹明远开口道：「我这儿还有一个————不算厂。」

「是个修理单位。」

这话一出，桌边几个人同时抬头。

「丰南的劲霸小汽车修理维护中心。」

「他们现在做的不只是修车，」

「而是已经形成了维修保障+通用化零部件小批量供应的模式。」

「对联营来说，这类单位可以作为整车运行端的维修支撑点，」

「同时承担一部分通用化零部件的补充供应，」

「在售后和使用环节上，对主机厂和配套体系形成反向支撑。」

话音刚落，片儿城市主机厂生产副厂长马景同，就皱起了眉。

「修理厂？」

「这个不合适吧。」

「联营公司现在吸纳的，不是主机厂，就是核心配套生产单位。」

「要是一个修理厂都能进来，」

「那片洪北这么多修理厂，是不是都能提名？」

说完，马景同继续道：「再说产能。」

「我对这家修理厂有过一些了解。」

「虽然说他们在做通用化零部件，」

「但实际上，他们目前能够稳定供应的，也就八种左右。」

「无论是品类覆盖，还是批量能力，都撑不起联营成员应有的定位。」

这话一出，会议室里不少人都点了点头。

虽然这家修理厂在实践层面确实有一些新东西，但正如马景同说的那样。

从结

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