时军队无条件投降」这一历史性事件一样，当某种能够改变整个战区态势的大规模军事调动发生时，系统会基于情报链逻辑，暂时「超视距」预警。

况且，这在逻辑上并不突兀。对于此刻身处法兰西炼狱的所有联军指挥官来说，只要脑子没坏，都能得出同一个结论一随着今早放晴，除了那个疯狂的戈林，没有人会把几千架飞机留在机库里吃灰。

德国空军的倾巢出动，是必然的。

于是，在那个被拉升至战略层级的上帝视角下，亚瑟的视线跨越了数百公里的物理距离，清晰地看到了里尔—南前线机场正在发生的恐怖一幕：

那几十个代表敌机的刺眼红点，正在漫长的混凝土跑道上滑行、集结，然后拉起机头，随后刺破云层，以杀气腾腾的编队姿态升空。

如果不做点什么，一个小时后，也就是09：30左右，这支毫无遮蔽、缺乏重型防空火力的大型车队，将正好处于斯图卡机群的最佳投弹窗口内。

这是一个经过精密计算的死亡陷阱。

「停车。」

亚瑟按下喉部送话器，果断下令。

「长官？」

驾驶座上的麦克塔维什愣了一下，但他还是本能地踩下了刹车。液压制动系统发出嘶嘶的泄气声，履带在泥地里滑行了两米，由于惯性，车身猛地前倾，然后静止。

「出什么事了？这里是软基路段，如果停留超过十分钟，底盘会陷进去的。」麦克塔维什看了一眼仪表盘上的油压表，有些担忧地说道，「而且后面玛蒂尔达的散热器已经在报警了。」

亚瑟没有解释。

他推开车门，军靴直接踩进了没过脚踝的冰冷泥水中。

寒气顺着裤管上涌，但他没有任何反应。他大步走到车队后方，目光扫过那条蜿蜒在公路上的长长队列。

六十八辆车，三千二百人。

在两千米的高空俯瞰，这就一条极其醒目的黑色线段，是任何飞行员都无法忽视的靶标。

摆在他面前的只有两个选择：

第一，全员弃车。让士兵们携带轻武器，分散躲进两侧那一公里宽的白杨树林里。这样能最大限度地保全人员。

但代价是毁灭性的：失去机动车辆、重武器和给养的他们，将在接下来的几百公里内变成一群徒步的难民。在德军摩托化步兵的追击下，这种溃兵的生存率不足10。这是「斯特林突击群」绝不允许发生的事情。

第二，硬着头皮继续走。赌德国飞行员的投弹瞄准具出现故障，或者赌该死的上帝今天站在英国人这一边。

在亚瑟&183;斯特林的战术字典里，没有「赌博」这个词，只有「概率」。

而现在，第二选项的生存概率无限接近于零。

这两种选择都是死路。

「该死。」

亚瑟低声咒骂了一句。他需要第三个选项。

他转过头，目光落在那辆依然完好的贝德福德无线电指挥车上。那是亨利上尉和他那个视若生命的「ype—x」加密电台的位置。

虽然这严重违反了战时无线电静默原则，虽然大功率短波信号会在三分钟内被德军的无线电测向连锁定，但在头顶那六十多架飞机面前，

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