白烟弥漫，显然刚刚冲入砂石地的过程绝对声势浩大。

等白烟略微散去，才能看清楚，是维斯塔潘的赛车。

没想到他刚刚躲过一劫，自己就失误滑出了赛道。

“维斯塔潘还是太年轻了，他忽略了个重要问题。”

“嗯？”

“他用的是硬胎，和其余车手不一样！在安全车之后，他的轮胎完全冷了，抓地力低的可怕。”

两位解说一说一应，就点明白了维斯塔潘事故的主要诱因。

第一计时段的黄旗并没有影响其余地方的超车。

维特尔依靠法拉利的速度优势发起了对科维亚特的进攻。

科维亚特也不是吃素的，防守走线密不透风。

进入第五圈，车手最快圈出来，是吴轼，1分40秒879。

此时他拉开了马萨09秒。

拉开汉密尔顿17秒，拉开罗斯伯格245秒。

安全车和阶段性的黄旗将导致drs更晚出来。

这时候，小红牛的tr被播放出来。

车队让维斯塔潘关闭引擎。

陷车了，没有机会再回到赛场。

“对了嘛，这才像是一个年轻的新秀的表现。”兵哥突然出声。

这话确实是说出了围场里很多人的心声。

吴轼的表现压根就不是年轻新秀，是也是汉密尔顿那种“老手”新秀。

简而言之，吴轼年龄年轻的可怕，可是经验丰富的离谱。

他要是跟赛恩斯一个年纪，都没人会太惊异，只当是又出现了一位天才。

比赛还在继续。

52圈的比赛，前六圈接连不断的黄旗和安全车让车手们虽然没有怎么跑，却非常精彩。

从维斯塔潘处回过头来，维特尔进攻科维亚特时出现了失误。

在打滑后，他不仅失去了超越科维亚特的机会，还被后面的佩雷兹超越了。

“根据上圈的情况，只有我们和梅奔能够跑到1分41秒，其余人都在1分42秒开外。”

乔纳森及时播报场上的情况，没有发出指示。

“好的。”

吴轼回应后，继续沉闷开车。

随着赛道完全恢复正常，又有人蠢蠢欲动。

不过考虑到中性胎要撑相当长的时间，大家倒是谨慎了不少，不像发车时那样横冲直撞。

第六圈结束，drs开启。

这时候镜头回播了一段录像，正好是吴轼和马萨超越两辆梅奔的场景。

那时威廉姆斯的p房里，克莱尔兴奋的直接蹦了起来。

两辆车到前排，意味着车队积分将有极大的收获。

第七圈，吴轼上一圈的圈速出来，1分39秒353。

圈速还在带开。

吴轼知道，他必须要快，马萨跟在他的身后保持速度有些困难，好在还是能够跟上。

两辆梅奔都没有放弃机会，都咬在前车1秒内。

令人震惊的事情呈现在赛场上，头排四辆f1形成了高速小火车，迅速带开了第五名的霍肯伯格。

仅仅几圈的功夫，霍肯伯格距离罗斯伯格就

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