密尔顿再度来到15号弯的时候，远远就看到弯中赛车线两侧的高亮反光。

下雨了！

啪嗒。

雨水打在了前鼻翼上，然后被无情的风带走。

“接近15号弯，已经下雨了，感觉这一段都在下雨。”吴轼立即说道。

“收到，我们在关注雨势。”乔纳森回复道。

通过雨区，轮子上沾满了水，原本就因为虚拟安全车降低的温度，此时更加难以回升。

吴轼不得不将更多的专注力放在轮胎抓地力上。

赛道开始变得难开起来。

进入第37圈，乔纳森的声音响起：

“你上一圈1分37秒485，刘易斯1分37秒6，你们现在的秒差进入2秒内。”

慢了！

轮胎损耗？还是雨地不适？

“我快在哪里？”吴轼立马问道。

“第三计时段。”乔纳森问道。

“好。”

刚刚进入雨地，换谁都要适应下，重新去琢磨抓地力，稍微慢些情有可原。

然而情有可原并不意味着没事。

吴轼的追近让汉密尔顿感觉到了股巨大的压力。

这个家伙迫近的速度太快了！

汉密尔顿知道雨肯定是会下的，但具体怎么下，他完全不清楚。

“现在有人进站吗？有人进站换胎吗？”

他急迫的问道。

作为领跑者，决策权的压力已然是在他的头上。

就像是摩纳哥那站一样，车队选择了让他领跑进站，认为更加稳妥，结果稳没了一个冠军。

现在的情况也很相似，他必须关注前排车手的情况。

吴轼不用说了，距离他就2秒不到，只要有轻微举动，就立马会被超掉。

后方的马萨落后较多，但也仅仅7秒的样子。

第五名的kii和第六名的维特尔，和他的秒差分别是25秒、267秒。

直到第八名的科维亚特，秒差才拉到284秒。

因为雨水影响了维修区的情况，进站肯定会更慢。

所以一旦他进站，出来大概率会直接落在科维亚特身后。

“暂时没有车辆进入换胎，维持在赛道上。”bono说道。

不过他此时看向了转播画面，法拉利的车组全部站在半雨胎旁，似乎随时准备更换轮胎。

“路面依旧不够湿。”吴轼对着车队说道。

“py。”

然而此时16-18号弯处，雨势已经非常大，维特尔几乎滑动的无法过弯，不得不在弯中多次修正方向。

第38圈，雨已是点点滴滴将护目镜沾湿。

一进入15号弯，吴轼就感觉到车轮上断断续续覆了水膜，抓地力几乎要完全丢失。

他和汉密尔顿同时出现了甩尾，却都救了回来。

接下来的三个弯道，看起来会更加湿润。

吴轼心跳跳得更快了，他要超

嗤！

好吧，太滑了，没法超。

两人又同时在18号弯出弯时甩尾。

显然前方的汉密尔顿知道

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！