全然不见。

15号弯前，吴轼进行了大力制动以保证进入内线。

汉密尔顿依然走得中线，他可以更晚制动。

两车在弯道口一瞬间持平，但紧接着吴轼的车就弯了进去。

轰！

apex点一过，吴轼轰了脚油门。

后轮上略微过量的扭矩瞬间带动尾部向左滑移。

而此时汉密尔顿因为在减速，又是侧箱和其后轮持平。

当听到引擎高昂的声音瞬间，汉密尔顿丰富的经验就告诉他，这小子绝对会打滑失控的！

所以他毫不犹豫将方向往外偏了些，心想别被这小子撞出去了。

但是雷声大雨点小，轻微晃动的车辆虽然导致吴轼的出弯速度受到了影响，却被他控制在其中。

汉密尔顿反而因为偏外去，节奏受到了影响。

轰！

这一次油门轰响的更为嘹亮。

从内线进来的吴轼此时已经度过了速度最慢的点，可以尽情加速了。

汉密尔顿却因为更快的入弯速度，此时没法做到吴轼的出弯。

唰唰！！！

雨声伴随着破风声响起，吴轼完成了对汉密尔顿的超越。

“过了！超过去了！”

“漂亮！精彩的慢快转化！”

“好！”

“yes！”

解说和威廉姆斯p房里的众人都在喝彩。

但只有吴轼知道，这并不是结束。

刚刚他只是用了些技巧完成了超越，实际上在他拥有drs的情况下，两人圈速几乎没有差别！

这时候，所有车手都选择了更换半雨胎。

罗斯伯格再度落到第三去了。

马萨更惨，他用干胎多跑的一圈让他丢失了打量时间，落到了先一圈换半雨胎的维特尔身后。

第45圈，还在场上的仅仅13位车手。

当大家都换上了半雨胎，位置几乎已经定下。

此时唯有一二位的争夺依然吸引着大家的目光。

“吴轼无法拉开秒差，争斗仍将继续啊！”

两辆赛车过了15号弯后，在小直道上，梅奔更强的牵引力又让老汉接近了吴轼。

不过该吴轼恶心老汉了，他骑在中线，将大量的水雾甩满整条赛道。

老汉根本不能在中线跟住吴轼，只能选择了左侧边线，保证自己的视野。

但是当来到16号弯，老汉又不得不变道进入中线，以便更好应付16-17组合弯。

呼哧！

两辆车如同雨中飞舞的精灵，周身水汽缭绕，尾部雨雾弥漫，以优美到没有任何甩动的姿态接连过了两个弯道。

最后一个弯道，在雨天会非常困难，赛车要跨越整条赛道，因此会出现积水变化，油门把控稍有不慎就会失控。

罗斯伯格已经在这里吃过亏。

但在雨雾朦胧的转播镜头中，头排两辆车却过得十分轻松，飘然通过。

“太漂亮了！”

“吴轼的雨战能力也相当强悍啊！”

“这不是在f3我们就知道了的事情吗？”

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