这就是没有分出1、2號车手的难处了，一切看向公平竞爭。

但就算想要分出1、2號车手，他们能够分出来吗？

现在三大车队里，只有法拉利有著较为明確的1、2號车手，梅奔和红牛都没有。

梅奔的情况不用多说，红牛则是因为里卡多目前的表现还是相当不错，而维斯塔潘又很年轻，所以明面上还是维持公平。

“不能想那么多，我们也不能那样做，不然车队会被搞乱的，就让他们自己比拼吧，只能这样，谁让我们拥有两个最优秀的车手呢？”

劳达意味深长的说著。

托托是个精明人，他马上听出了话外音。

最优秀的车手只能有一个，怎么可能有两个呢？

他想到了在2014年时劳达就展现出了对吴軾的无限度看好，以至於想要让年仅16岁的吴軾加盟梅奔这支大车队一一要知道当时梅奔可是有汉密尔顿和罗斯伯格的，劳达都想要让吴軾上首发。

那不明摆著告诉托托，想办法把老汉或者公主挤掉吗？

“吴軾，会压制住刘易斯？”托托还是忍不住问了嘴。

“你也是赛车手，你应当知道吴軾在驾驶过程中展现出了哪些稀缺属性。”劳达呵呵一笑。

托托沉默了片刻，点点头，说道：“相信他吧。”

吴軾走出会议室，路上和汉密尔顿聊了几句，两人之间沟通的內容往往在赛道之外。

等到汉密尔顿离开，吴軾才和乔纳森、达德利几人一同往后方的工厂走去。

“你赛前要求降低转向灵敏度的事情是对的。”达德利突然说道。

“哦，谢谢，也是当时你们认可了我的想法，並且具体的数据还是你们帮助我测算出来的。”

吴軾笑道，没必要真將这个当成自己的功劳，这都是团队一起完成的事情。

事实上，或许正是因为这些微小的调整，才让他的轮胎没有汉密尔顿那么容易过热。

虽然这也跟他的驾驶方式有关。

“哈哈哈，对，以后有想法要多跟我们交流，两周后就是你的主场了。”达德利说道“是的，不知不觉已经是第三次踏上主场作战了。”吴軾有些感慨。

“你会在主场拿到最高荣誉的。”达德利说道。

“谢谢，有你们的帮助，真是我的荣幸。”吴軾认真感谢。

乔纳森在一旁看看，没有多说什么。

很快，大奖赛之后的第二个会议召开。

这次主持会议的是技术总监阿里森，大家要针对具体的问题进行沟通。

吴軾和汉密尔顿作为车手，对於新改进的数据都是通过模擬器来进行验证，不过老汉相当传统，他非常不认可模擬器的数据，认为这完全无法带来实际有效的反馈。

吴軾当然是赞同这个观点的，不过他在和维斯塔潘相处的过程中认识到，模擬器能不能达到想要的水平也需要车手自己去反馈。

这对车手的工程技术水平要求不低，不然是没办法说清楚模擬器中的情况和现实中有什么差別的。

为了更好的数据，吴軾只要有时间就会上模擬器，跟阿里森沟通的次数也非常多。

因为梅奔的

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