法拉利则刚好跟他们相反。

赛道特性使得攻守之势相异。

排位赛，梅奔更是迎来了2014年后最屈辱的时刻。

汉密尔顿竟然在q2被淘汰了！

这是2014年以来梅奔从来没遇到过的事情啊！

这虽然要怪范多恩的事故导致老汉少了个飞驰圈，可老汉不爭气也是事实，不然其余废掉一圈的车手为什么不受影响？

吴軾在排位赛后对此的表示是，w08这个周末確实非常挣扎，因为他也没能將w08带到杆位。

2017年的摩纳哥大奖赛头排属於法拉利，这是自2008年以来，法拉利第一次双车头排起步！

在排位赛后，铁佛寺们的狂欢属实令吴軾震惊。

也不怪车迷们提前开香檳，毕竟摩纳哥大奖赛还可以称为摩纳哥排位赛。

不过获得杆位的並不是法拉利头號车手维特尔，而是老將kii。

冰人也是自九年来再一次获得杆位，上次的杆位似乎还是在2008年的法拉利？

看来kii和法拉利就是有缘分。

到了正赛，名次变动不多，吴軾开头是第三起步，结尾也是第三。

倒是老汉，终究还是依靠进站策略、赛车性能、个人技术从第13位超车来到了第7並完赛。

只不过第7名获得的这点几积分並不能改变他面对吴軾的绝对劣势。

事实上，大部分记者媒体都已经认定吴軾將要取得今年的wdc了。

然而摩纳哥大奖赛的重磅关注点不在於梅奔两位车手，而在於法拉利两位车手。

kii因为法拉利的策略问题，丟失了领先位置，冠军最终被维特尔夺取。

显然，这种牺牲策略做得如此的明显，引来了不少人车迷的晞嘘。

冰人kii似乎不是很在乎，或者说他在媒体面前的表现一直都是这样。

反倒是法拉利的领队出来转移视线，说这是法拉利自2010德国大奖赛以来，再一次获得了一二带回的殊荣。

他表示法拉利正在强势回归！

只不过他的发言並不能平息kii粉丝的愤怒，也不能平息那些討厌阴谋的车迷。

除了法拉利內部整的么蛾子事情，摩纳哥大奖赛的最后还有个趣事。

那就是今天的採访嘉宾竟然是罗斯伯格！

没错，对，就是2016年夺冠后光速退役的罗斯伯格。

吴軾看到他来採访都有些异，这傢伙这么快就转回来了吗？

罗斯伯格笑容满面，表示他家就在赛道对面，出门三分钟就到这里。

离开围场，杜绝了恐怖的压力后，罗斯伯格明显开朗了不少，毕竟抬头纹那是肉眼可见的被笑出来了。

罗斯伯格在祝贺吴軾的强势劲头之后，立即找到了汉密尔顿进行有礼貌的採访。

如此抽象的整活让不少车手都忍不住来围观。

汉密尔顿显然也没预料到，罗斯伯格成为採访者就这么迫不及待的来採访他了。

所以老汉表现的有些手足无措，不知道要说什么。

“刘易斯成了kii。”

这是大家

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！