想明确告诉对方，咱们不要米格—29，要苏—27！

可现在，苏—27还处于保密状态，好等到年后两架苏—27参加巴黎航展，由普加乔夫飞出眼镜蛇机动，才会被世人所熟知。

中国要是现在提出来，搞不好最终就黄了。

「诸位，咱们还是谈图—154跟rd—33发动机的合作吧。」

一名矮胖、秃顶的斯拉夫人向奇卡科洛夫看去，见他轻微点头示意后，开口说道：「既然你们提出以国际价格作为衡量，图—154民航客机的价格3200万美元；rd—33发动机，每台400万美元————」

「这样就没有诚意了。」

尤利华摇头。

图—154的报价虽然比之前对方提出用晶片交易的价格降低了很多，可终究还是太高了。

之前谢威就指出来85年引进的6架图—154价格也才1200万美元左右。

「85年的交易，是二手飞机————」

苏联人急忙解释。

「我们现在谈的就是二手飞机。贵国航空公司业务萎缩，听说准备处理一批————」

李瑞补充著。

有二手的，要什么新飞机？

拥有同样的功能，价格少很大一部分，为什么不先用二手的？

即使从国际市场上租赁民航客机，那也不能保证是全新的。

「另外，rd—33发动机，每台我们最多只能给150万美元的价格————

」