马国栋带着哈桑和引航员匆匆赶回岸边时，副船长已经通过电台重新调整了编队。

“进闸。”他的声音从电台里传来，平稳得像刚才什么都没发生，“主拖轮准备，牵引速度两节，辅拖轮保持侧后位置。”

但引航员登船的程序必须执行。

哈桑带着那名穿白色制服的引航员上了“鲸”，机库和飞行甲板在离开尼古拉耶夫前已做了处理，覆盖厚帆布，贴上“设备检修中”的红色标签。

引航员在甲板上走了不到十分钟，看了一眼飞行甲板边缘的几条槽位，君玥心提到了嗓子眼，但那人只是用阿拉伯语跟哈桑说了句什么，哈桑回了一句，两人一起笑了。

君玥以为没事儿了，却看到马国栋发来的信号，引航员要求查看机库内部结构。

君玥的心口猛地一紧，她快步下到甲板层，马国栋正挡在机库侧门前，用英语和对方解释“里面是空舱，堆了备件和缆绳，没什么好看”。

领航员推了推眼镜，另一只手指着机库大门下缘露出的一截金属导轨：“那里是什么？”

君玥走近了看，机库大门下缘的防水密封条脱落了一小截，露出的正是一段用于固定舰载机轮挡的t型滑轨。

她反应极快，蹲下去把密封条拽了拽，假装检查，"生锈了，上次检修没换好。"然后站起来对穆罕默德笑了笑，"机库里堆了几百盘缆绳和备用锚链，上次查舱时地面积了油污，又闷又脏，引航员先生确定要进去？"

穆罕默德犹豫了两秒，眼神在那截导轨上停了片刻，最终摇头，"不必了。请确保闸室内所有水密门关闭，拖带缆绳不允许跨过船体中心线。"

他转身走了。君玥盯着他的背影，直到那抹白色制服从舷梯口消失，君玥的后背已经被冷汗浸透，衬衫黏在肩胛骨上，被过闸前越来越猛的热风一吹，激得她打了个寒颤。

十五分钟后，引航员下船。

哈桑在过闸记录第一页签了字，写了“常规货轮船体，无特殊结构，引航员检查完毕”几行字，把表格收进公文包。

君玥站在辅拖轮甲板上送他们离开，手心全是汗。

随着引航员的小艇驶离，“鲸”的过闸程序正式启动。

主拖轮缓缓加力，缆绳绷紧，船体发出一阵低沉的金属呻吟。

“鲸”缓缓驶入闸室，君玥站在船舷边，看着巨大的船体一寸一寸滑入狭窄水道。

下午的阳光从西边斜照过来，把“鲸”锈迹斑斑的钢壳染上一层暖金色，船首劈开的水浪沿两侧导壁退去，在闸室里激起一圈圈回涌的波纹。

编队连续穿过三道船闸，君玥在过闸期间一直站在辅拖轮驾驶舱里，每隔半小时用望远镜扫一遍前后水面。

黑船没有再出现，不知道是被津城号拖到了哪个临时锚地，还是已经被运河管理局接管，总之，它彻底从视野里消失了。

编队从苏伊士运河南口驶出，进入红海。

水面骤然开阔，两岸沙岸向后退去，夜色里的红海安静得像一面深色镜子，月光铺在水面上，碎成无数银白色鳞片。

君玥走到甲板上，扶着栏杆长长吐出一口气。

马国栋不知什么时候站到她身边，手里端着一杯热

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